미국의 비즈니스 거물인 스티브 윈은 윈 리조트와 함께 보스턴의 지하철 시스템에 700만 달러의 추가 활성화를 제공하여 도움을 주고자 합니다.

지하철이 윈의 17억 달러 규모의 리조트 카지노가 건설 중인 에버렛 워터프론트 부지 근처를 지나가는 것은 우연이 아닙니다. 윈 리조트는 오렌지 라인 지하철의 주 교통 당국에 15 동안 총 700만 달러 이상을 개선할 것을 제안했습니다.

금요일 주 교통부와 매사추세츠만 교통국(MBTA)이 발표한 성명에 따르면, 가장 바쁜 시기에 서비스를 강화하기 위해 지급금이 할당되며, 새로운 카지노가 아니더라도 일반적으로 서비스를 이용하지 않는 고객을 수용할 것이라고 합니다. 대중교통 시스템과 다양한 관련 프로젝트에 민간 자금이 사용된 것은 이번이 처음은 아니지만, 민간 개발업체가 도시 지하철 운영 비용을 보조한 것은 이번이 처음입니다.

윈 리조트는 보스턴의 지역 교통 개선을 위해 윈이 카지노 라이선스 계약의 일환으로 이미 약속한 약 7,600만 달러와 현재 736만 달러를 추가로 투자하고 있습니다. 윈 에버렛의 사장인 로버트 드살비오에 따르면 보스턴의 설리번 광장, 서머빌의 조립 광장, 메드포드의 웰링턴 서클과 같이 빠르게 발전하는 지역은 미래 리조트와 카지노를 직접 둘러싸고 있는 지역에 혜택을 줄 뿐만 아니라 대중교통 개선과 추가 자금의 혜택을 받을 수 있는 지역입니다. 드살비오는 "열차를 더 많이 추가할수록 더 많은 사람들이 일과 놀이를 위해 대중교통을 이용하는 동시에 길거리의 자동차 수를 줄일 것"이라고 덧붙였습니다

7월 15일에 제출된 1,000페이지 이상의 환경 국가 신고서에는 2018에 MBTA에 410,188달러를 지불하고 그 이후 15 동안 매 2.5%씩 인상하는 내용이 포함되어 있습니다. 매사추세츠주 에너지 및 환경부 장관인 매튜 비튼이 4월 3일 새로운 카지노의 착공 전에 절실히 필요한 환경 승인을 요청하는 서한이 제출의 촉매제가 되었습니다.

비튼이 보낸 편지의 구체적인 내용은 무엇보다도 카지노가 개장하면 지하철 승객 증가에 대해 윈에게 구체적인 보상 금액을 요구하는 것입니다. 카지노로 인한 환경 및 교통 영향에 대응하기 위해 윈 리조트는 현재까지 주정부에 10,000페이지가 넘는 서류를 제출했습니다. 여기에는 이 프로젝트가 도시의 대도시 지역에 미칠 다양한 영향을 줄이기 위한 계획이 포함되어 있습니다.

보스턴에서 미스틱 강 바로 건너편(예, 영화 속 동일한 곳)에 위치한 주에서 가장 수익성이 높은 도박장이 될 것으로 예상되는 에버렛 도박 리조트가 모든 것을 갖춘다면 윈 리조트는 2018까지 문을 열 것으로 예상하고 있습니다.

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